KG500/KG500A Наземная буровая установка
Характеристики:
Мощный поворотный узел
Продвижение и вращение выполнены с двумя скоростями, что позволяет буровой установке бурить различные горные породы с высокой скоростью. Гироскоп с большим передаточным числом обеспечивает крутящий момент более 7000 Н·м, а двигатель продвижения использует высоконапорный плунжерный мотор, повышая подъемное усилие и надежность. Установка широко применяется на объектах с бурением крупных отверстий.
Алюминиевая каретка
Направляющая выполнена из высокопрочного алюминиевого профиля большого сечения, толкательная цепь – однорядная роликовая, а облицовка салазок – из износостойкого материала, что гарантирует срок службы изделия.
Гибкая стрела
Конструкция многонаправленного бурения. При сложных условиях просвет под стрелой 350 мм позволяет выполнять горизонтальное бурение на низких отметках.
Шестеренчатый насос
Используется высокопрочный чугунный шестеренчатый насос большого объема, обеспечивающий качество продукции, отличающийся долгим сроком службы и стабильной работой.
Гидравлическая система
Гидравлическая система модернизирована, гидроцилиндры стали надежнее, увеличен расход системы, повышена скорость вращения при бурении.
Дизельный двигатель
Оснащена четырехцилиндровым двигателем Yuchai (Китай III), снижающим выбросы и защищающим окружающую среду.
Колебание гусениц для улучшения проходимости и проходимости по пересеченной местности
KG500A разработана на базе KG500 с увеличенным цилиндром (углом) поворотной стрелы.
Стальные строительные гусеницы
Ходовые гусеницы выполнены в виде расширенных монолитных инженерных лент, отличающихся высоким удельным давлением на грунт и отличной внедорожной проходимостью.
Пульт управления
Все органы управления собраны на одном пульте, что позволяет одному оператору удобно работать, повышает производительность, снижает стоимость бурения и делает эксплуатацию безопаснее и комфортнее.
Гидравлический мотор хода
Двухскоростной плунжерный гидромотор движения. Низкий шум, высокая эффективность, длительный срок службы, высокая мощность, простое обслуживание.
| Модель | KG500 | KG500A |
| Вес | 7000 кг | 7200 кг |
| Габариты | 6200×2430×2875 мм | 6200×2430×2875 мм |
| Дизельный двигатель | Yuchai DKC9G0, 86 кВт / 117 л.с., 2200 об/мин | |
| Твердость бурения | f=6–20 | |
| Диаметр бурения | Φ185–450 мм (7–18″) | |
| Рабочее давление | 1–2,4 МПа (145–348 Psi) | |
| Расход воздуха | 15–45 м³/мин (530–1590 cfm) | |
| Буровой молоток DTH | Стандарт K8 (опционально: K5, K6, K10…) | |
| Буровая штанга | Стандарт Φ102×1200 мм (опционально: Φ114/127/139×1200 мм) | |
| Буровое долото | Стандарт Φ300 мм-K10 (опционально: Φ105/110/120/125/130 мм-K4, Φ136/140/146/152 мм-K5) |
|
| Частота вращения | 85 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | ≥7000 Н·м | |
| Подъемное усилие | 60 кН | |
| Способ подачи | Гидроцилиндр + пластинчатая цепь | |
| Ход подачи | 2978 мм | |
| Скорость движения | 0–3 км/ч | |
| Максимальный угол подъема | ≤30° | |
| Просвет под шасси | 325 мм | |
| Угол наклона каретки | 165° | |
| Угол поворота каретки | Влево 50°(90°), вправо 50°(15°) | |
| Угол наклона буровой стрелы | Вниз 25°, вверх 50°, всего 70° | |
| Угол поворота стрелы | / | Влево 30°, вправо 30° |
| Угол выравнивания гусениц | ±10° | |
| Длина компенсации каретки | 1200 мм | |
★Рекомендуемые воздушные компрессоры:
Передвижной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем: LGCY-18/17, LGCY-18/20, LGCY-19,5/19
Примечание: выбор воздушного компрессора зависит от диаметра отверстия и длины воздушного шланга.
