KG610/KG610H Поверхностная Буровая Установка

  • KG610/KG610H Поверхностная Буровая Установка
  • Диаметр бурения: Φ105–203 мм (4–8")
  • Дизельный двигатель: Cummins QSB3.9-C125, 92 кВт / 125 л.с.

0086 18595738083

ОСОБЕННОСТИ

Поверхностная буровая установка KG610/KG610H

Характеристики:

Мощный поворотный узел

Циклоидальный поворот с двойным двигателем обеспечивает высокий крутящий момент. Усиленный поворотный узел большого размера гарантирует плавную отдачу высокого крутящего момента, снижает риск заклинивания бурового инструмента и имеет плавную регулировку скорости.

Прочная подающая балка повышенной надежности

Новая конструкция системы позиционирования, упрощающая работу в самых сложных условиях. Механизм подачи на цилиндре и канате обеспечивает плавное движение. Нейлоновые вставки увеличивают срок службы подающей балки. Направляющая установлена под наклоном для удобства управления и наблюдения.

Гибкая стрела

Конструкция многонаправленного бурения. Для сложных буровых условий предусмотрен просвет над землей 350 мм для горизонтального бурения, что позволяет эффективно выполнять низкое горизонтальное бурение.

Гидравлическая система

Гидравлическая система модернизирована, гидроцилиндры стали надежнее, увеличен расход системы, повышена скорость вращения при бурении.

Увеличенный сухой пылеуловитель

Модель KG610H оснащена пылеуловителем. Это гидравлический циклонный ламинарный пылеуловитель. Он снижает запыление, защищает здоровье рабочих, уменьшает загрязнение воздуха и охраняет атмосферу.

Стальная гусеничная база

Оснащена редукторной системой перемещения и стандартной гусеницей экскаватора, обеспечивая компактную конструкцию. Отличная внедорожная проходимость с мощной двухскоростной гидравлической системой перемещения и чрезвычайно низким уровнем отказов.

Дизельный двигатель

Оснащена шестицилиндровым двигателем Cummins (Китай III). Снижает выбросы и охраняет окружающую среду.

Качание гусениц для улучшения ходовых свойств и проходимости по пересеченной местности

Пульт управления

Все органы управления собраны на одном пульте, что позволяет одному оператору удобно управлять установкой, повышает производительность, снижает стоимость бурения и обеспечивает более безопасную и комфортную работу.

Гидромотор ходовой части

Двухскоростной поршневой гидромотор ходовой части. Низкий шум, высокая эффективность, долгий срок службы, высокая мощность и простота обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель# *KG610* *KG610H*
Вес 7100 кг 7600 кг
Габаритные размеры 6700×2250×2850 мм 6700×2800×2850 мм
Дизельный двигатель Cummins QSB3.9-C125, 92 кВт / 125 л.с. / 2200 об/мин
Твердость буряемых пород f=6–20
Диаметр бурения Φ105–203 мм (4–8″)
Оптимальная глубина бурения 25 м / 7,6 фт
Расход воздуха 15–26 м³/мин (460–883 cfm)
ДТМ-молоток Стандарт K5 (опционально K6)
Буровая штанга Стандарт Φ76×3000 мм (опционально Φ89×3000 мм)
Буровое долото Стандарт Φ115 мм-K4 (опционально: Φ136/140/146/152/157/165/178 мм-K5, Φ152/165/178/190/203 мм-K6)
Частота вращения 0–110 об/мин
Крутящий момент (макс.) 5000 Н·м (макс.)
Подъемное усилие 25 кН
Способ подачи Мотор + роликовая цепь
Ход подачи 3000 мм
Скорость перемещения 0–4 км/ч
Подъемность ≦30°
Просвет под рамой 440 мм
Угол наклона балки Вниз 135°, вверх 50°, всего 185°
Угол поворота стрелы Влево 40°, вправо 40°, всего 100°
Угол наклона буровой стрелы Вниз 55°, вверх 25°, всего 70°
Угол поворота стрелы Влево 45°, вправо 45°, всего 64°
Угол выравнивания гусениц ±8°
Ход компенсации балки 1200 мм
Максимальная высота горизонтального отверстия 2850 мм
Минимальная высота горизонтального отверстия 500 мм

★Рекомендуемые воздушные компрессоры:

Переносной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем: LGCY-18/17, LGCY-18/20, LGCY-19.5/19, LGCY-21/21, LGCY-22/20.

Примечание: выбор воздушного компрессора зависит от диаметра скважины и длины воздушного шланга.