Интегрированная буровая установка KT12
Характеристики:
Мощный поворотный узел
Крупный и прочный поворотный узел обеспечивает плавную передачу высокого крутящего момента, снижает риск заклинивания бурового инструмента и позволяет плавно регулировать скорость вращения.
Прочная подающая балка повышенной надежности
Новая конструкция системы позиционирования упрощает работу в самых сложных условиях. Подача с помощью гидроцилиндра и стального троса обеспечивает точное управление подачей и высокоточное бурение. Подходит для бурения под различными углами и горизонтальных забоев. Композитные материалы и самосмазывающиеся подшипники не требуют технического обслуживания.
Автоматический сменщик буровых штанг
Стеллаж для хранения штанг и автоматический сменщик. Высокоэффективный, быстрый и надежный механический сменщик штанг. Гидравлическая платформа зажимного типа позволяет легко обрабатывать штанги разных размеров.
Гибкая балка
Конструкция многонаправленного бурения для сложных буровых условий. Прочная балка коробчатого типа обладает повышенной устойчивостью к растяжению, сжатию, срезу, изгибу и кручению. Простая конструкция обеспечивает удобное обслуживание и точное позиционирование.
Увеличенный сухой пылеуловитель
Двухступенчатая система сухой очистки воздуха с увеличенной площадью фильтрации обеспечивает автоматическую непрерывную самоочистку от пыли. Легкая замена фильтрующих элементов позволяет проводить обслуживание с высокой эффективностью. Подвижный пылезащитный кожух обеспечивает хороший обзор устья скважины для контроля процесса бурения.
Винтовой воздушный компрессор
Цельная поверхностная буровая установка со встроенным винтовым воздушным компрессором Kaishan 22 м³/мин, 24 бар.
Дизельный двигатель
Оснащена двигателем Cummins (норма Евро-III), что снижает выбросы и защищает окружающую среду.
Кабина
Кабина с кондиционером, защитой от падения горных пород FOPS и опрокидывания ROPS, панорамная кабина с шумо- и виброизоляцией. Реальное время отображения угла бурения и глубины скважины.
Шасси
Прочное гусеничное шасси с гидравлическим качением ±10° на усиленной раме гусениц. Высокая тяговая сила и большой просвет под рамой обеспечивают отличную внедорожную проходимость.
| Модель# | *KT12* |
| Вес | 17500 кг |
| Габаритные размеры | 9830×2580×3320 мм |
| Дизельный двигатель | Cummins QSL8.9-C360-30, 265 кВт / 360 л.с. / 2200 об/мин |
| Твердость буряемых пород | f=6–20 |
| Диаметр бурения | Φ115–152 мм (4 1/2″–6″) |
| Оптимальная глубина бурения | 28 м / 8,5 футов |
| Количество штанг | 6+1 |
| Производительность винтового воздушного компрессора | 20 м³/мин (706 cfm) |
| Выпускное давление винтового воздушного компрессора | 2.2 МПа (319 Psi) |
| ДТМ-молоток | Стандарт K5 (опционально: K4, K5) |
| Буровая штанга | Стандарт Φ89×4000 мм (опционально: Φ76×4000 мм) |
| Буровое долото | Стандарт Φ136 мм-K5 (опционально: Φ120/125/130/146 мм-K4, Φ136/140/146/152 мм-K5) |
| Частота вращения | 0–100 об/мин |
| Крутящий момент (макс.) | 3450 Н·м (макс.) |
| Подъемное усилие | 120 кН |
| Способ подачи | Роликовая цепь |
| Ход компенсации балки | 1353 мм |
| Ход подачи | 4490 мм |
| Скорость перемещения | 0–3.0 км/ч |
| Подъемность | ≦25° |
| Просвет под рамой | 420 мм |
| Угол подъема буровой стрелы | Вниз 20°, вверх 47° |
| Угол поворота буровой стрелы | Влево 21°, вправо 50° |
| Угол поворота каретки | Влево 35°, вправо 95° | Угол наклона каретки | 114° |
| Угол выравнивания гусениц | ±10° |
| Способ сбора пыли | Сухой тип (гидравлический циклонный ламинарный поток) |
| Система управления перемещением | Гидравлическое пилотное управление |
| Система управления бурением | Гидравлическое пилотное управление |
| Защита от заклинивания | Автоматическая электрогидравлическая защита от заклинивания |
| Напряжение | 24 В постоянного тока |
| Защитная кабина | Соответствует требованиям ROPS & FOPS |
| Шум в кабине | Ниже 85 дБ(А) |
| Сиденье | Регулируемое |
| Кондиционирование | Стандартное температурное |
| Развлечения | Радио |
